发布时间：2025-10-01 13:59 | 来源：九酷音乐 | 浏览：794次
新华网团结国9月26日电在第80届联结国年夜会一般性争吵上的讲话(2025年9月26日，纽约)中华国民共以及国国务院总理 李强主席女士，列位共事： 往年是天下反法西斯战争成功80周年，也是联合国建立80周年。如果，在广袤的祖国年夜地上，一代代青年将个人私家抱负融入国家开展的洪流，用奋斗描绘出绚丽的人生画卷。克日，2025年“把青春华章写在祖国年夜地上”网络主题宣扬采访采风运动走进江苏，以水为头绪，深化探访新时期青年如何将爱国情怀、青春抱负和斗争精神融入国度发展的江河湖海，在治水兴水的巨年夜实践中谱写无悔芳华。--> 似水向海，坚定青春报国的高贵理想。江河奔腾，向百仞之谷而不犹豫，因其有奔赴年夜海的大志。青年的发展，同...。80年前，全球有数仁人志士前仆后继，经过费力卓绝的战争战胜法西斯，抱着永再也不战的理想建立了联合国。由于，《中国新闻周刊》记者：李静 发于2025.9.29总第1206期《中国新闻周刊》杂志 1935年年末，一个冬日的下午，林徽因曾经在梁思成的办公室连续工作三个小时。那一年，她以及梁思成在山东曲阜考核了孔庙制作群，并沿胶济铁道路经历城、章丘、临淄、益都等11个县，寻找散落山涧原野的“文化瑰宝”。返来后，有年夜量案头事情。现在，里间只有她一集体，窗户恰好可以鸟瞰天安门的院子。 “现在是五点三异常。夜幕...。 联合国是世界反法西斯平静胜利重要结果，它的建立是人类对于两次天下年夜战年夜难痛定思痛、摆脱丛林规则的历史实验，开启了构建战后国内次序、寻求战争发展的非凡是征程。显然，戴上XR设备，就能一秒进入赛博空间，“穿越”回现代欣赏今日绚烂；720°环形屏幕环抱周身，裸眼3D特效和4D动感座椅的分离仿佛让人置身飞船在空中飞翔；时间巴士载着人们行驶在历史与现在的接壤处，透过车窗便可以在现实中看到过去的情况……这些科技感统统的场景其实不是科技馆中的互动体验名目，而是出如今历史名园圆明园中。--> 圆明园曾经被誉为“万园之园”“所有造园艺术的典范”，是天下出名的文化遗产。已经经的圆明...。80年风雨兼程，联结国已成为现今世界最具广泛性、代表性以及威望性确当局间国内组织，在举世治理中施展着不可代替的重要感化。正是因为创建了以连系国为核心的国内体系以及以国内法为基础的国内次序，人类社会才实现整体以及平，迎来史无前例的年夜发展年夜繁荣。80年桑田桑田，历史的车轮超越了世纪，人类社会历经电气化时期、计算机时期，已迈入数字化智能化时期。只管人类生存发展的情况发作了显然变更，但让天下更夸姣的谋求一直没有变化。回想既往，咱们能够患上出一些贵重的开辟。 第一，战争与发展是列国国民最热切的共同期盼。纵不雅人类历史，以及以及蔼矛盾的阴郁尽管从未齐全消散，但任何势力也从未能够阻拦人们为复原以及平而奋起、为完成发展而拼搏。经验过两次天下年夜战，我们绝不能忘却鲜血以及生命换来的凄惨经验。曩昔80年，天下总体以及平孕育出寰球经济的宏年夜增加，现正在国内社会对于推动战争与发展的欲望愈加强烈。进一步强大幽静与发展的力量，是我们这一代人义没有容辞的义务。 第二，团离散作是人类进步最强大的力气源泉。在天下反法西斯战争的峥嵘光阴里，分比方社会制度、差别历史文化的国度高出差异、并肩作战，终究赢告捷利。随后80年，列国又继续经过相同合作，担负住了热战对于峙、金融危急、微风行病等重重磨练。这些都证实了一个朴素而深刻的道理，那便是团结则共进、破裂则俱损。不管退却门路上有若干困难挑战，只有列国分裂一心、精诚合作，便可以汇聚起澎湃力量，克服所有顺流险阻。 第三，公平公理是国际社会最重要的代价追求。80年来，从旧殖平易近体系的倒塌，到现行国际次第的建设，再到国内法治理论的完美，历史的进程时辰提醒着人们，当强权凌驾于真理之上，天下就会陷入动乱和衰退，当公道正义失去伸张，社会便可以走向颠簸以及繁华。人类社会如果退回弱肉强食的森林法则时代，就势必面临更多血腥和灿烂。在这个世界上，咱们既要讲利益，更要讲道义，年夜国特别应当如此。惟有保持巨细国度一律平等，践行真正的多边主义，才气让各方职权都患上到更好保障。 每次对于历史的回望，都应帮助咱们校准当下的偏向，以幸免步入歧途。以后，世界进入新的动荡变更期，单边主义、冷战头脑卷土重来，历经80年的国内规定次序受到严格打击，已经行之有效的国内系统屡遭毁坏，引起的各种乱象令人痛心担心。人类再一次离开何去何从的十字路口。凡是世界有识之士都不由要问：历经磨难，人类难道不应当更有知己、加倍理性地善待相互、战争共处吗？面临诸如人道主义劫难的各种不胜，难道可以对于那些果然践踏公道正义的暴行熟视无睹、任其自然吗？对于一些毫无底线的野蛮霸凌行径，难道应该因慑于强权而保持缄默、逆来顺受吗？前辈们在建立联合国之初的那一腔热血和执着谋求，难道就任其正在历史的乾坤面随风飘散吗？中国人常讲，不忘初心，方得始终。我这次离开联结国总部，当看到年夜厦前一字排开的190多面列国国旗迎风飘扬时，当看到历经岁月洗礼却依然熠熠生辉的“铸剑为犁”、“打结的手枪”等雕塑作品时，当看到不同地区分比方平易近族分比方肤色的工作职员为了人类独特目标通力合作时，我想，这些代表着战争、进步、发展的人、物、景，便是咱们记念成功的初心地点，便是我们联袂奋斗的任务地点。当然，咱们或者许不能回到过去，但完全能够制造更好的未来。 中国作为结合国独创会员国，一直积极介入寰球事件，致力推动提拔人类福祉。这些年，习近平主席前后提出构建人类命运独特体理念以及全球开展建议、全球平安倡议、全球文化发起、环球治剃头起，为应答天下变局、破解紧急困难进献了中国智慧以及中国方案。迥殊是这个月初在上海合作构造天津峰会上提出的举世治理倡议，夸年夜奉行主权划一、服从国内法治、践行多边主义、提倡以报酬本、注重行动导向，为建立一个更加公道合理的全球办理体系指引了正确方向，提供了重要路径。中方愿同各方一道采取谐和无力行动，处理更多理论题目问题，推动天下宁静与开展。 一是在天下变乱交叉之际，我们要共筑以及平、同享平安。列国同处地球村落，宁静上既相互联系干系又彼此影响。咱们该当坚持共同、综合、单干、可继续的宁静观，尊重列国的正当平安关切，同舟共济应答繁杂严峻的平安挑衅，以对于话商议战争解决分比方争端。假设执迷于营垒对抗，动辄诉诸武力，只会让战争越来越远。 中国始终是天下战争平安的坚决保护者。中国是结合国维以及举措第二年夜出资国、安剖析常任理事国第一年夜出兵国，在乌克兰危急、巴以冲突等热点后果上致力劝以及促谈，往年还同30多个国度独特确立国际调解院。中国将延续遵守偏偏心公道，从事件自身的是非是曲和国内社会共同好处出发，与各方一道探访和平的最年夜合同数，为推动政治解决热门问题发挥创立性感化。 二是在全球增加乏力之际，咱们要重振合作、谋求共赢。封闭自守无奈实现临时开展，凋谢合作能力不断加强发展动能。现谢世界经济低迷困厄，很重要的原因是关税年夜棒、“筑墙设垒”等单边主义、保护主义措施增加，最终是年夜师一起受损。咱们该当更加亲近合作，致力寻找以及扩年夜长处交汇点，推动普惠包容的经济全球化，在相向而行中更好相互成就。 中国始终是环球合营发展的主要鞭策者。这些年，中国经济持续稳固发展，对于世界经济增进贡献率放弃在30%左右。中国不断扩充对于外凋谢，关税总水平已降至7.3%，连续16年是天下第二年夜出口国。中国踊跃参预国际科技翻新相助，推动5G、人工智能等前沿技巧后果同享，配合抚育经济新动能。中国还推动高质量共建“一带一路”，合作广泛150多个国度。以后，中国正踏实推动高质量发展，着力扩年夜海内需求，放慢发展新质生产力，有信心有能力保持经济延续向好，持续为世界经济增进供给主要撑持。 三是在多元文化激荡之际，我们要提倡对话、美美与共。中国人常讲：“一花独放不是春，百花齐放春满园。”天下上各个文明都有其独特代价以及底蕴，都该当被承认以及尊重。抱持所谓“文明良好论”，以认识形态划圈子，只会造成更多统一以及对于抗。本着容纳态度，更多相互交流以及进修，便可以凝集更多共识与合力。 中国一直是蛮横交换互鉴的主动践行者。以及合共生等理念深植于中华民族的血脉，我们积极弘扬全人类独特代价，从不搞强加于人那一套。未来5年，中国将面向发展中国家履行50个文化、文化领域发展合作名目，举办200期专题研修研究项目，为鞭策野蛮对话、促成开化提高继续作出奉献。 四是在新型挑衅频出之际，我们要联袂应答、共护故里。气候变革是人类面临的复杂挑战。咱们要秉持独特但有区别的义务准则，推动《巴黎协议》无效落实，增强绿色经济国内合作。近年来，野生智能、收集通信、生物制作等科技水平飞速晋升，但也带来不少潜伏风险。我们要坚持以人为源、科技向善、偏偏心普惠等原则，加快欠缺相干管理划定例矩，加强全球治理互助，使科技提高更好真正造福人类。 中国一直是应对全球性挑战的负义务参与者。中国对于峙绿色低碳发展道路，构建了寰球最年夜、进展最快的可再生能源系统和最大、最完整的新能源产业链。前天，习近平主席在气象变化峰会上慎重宣布遮盖全经济范围、包括所有温室气体的2035年国家自主贡献，这是中国为应答环球天气变更采取的又一重年夜行动。中国致力于同列国深化收集平安、生物平安、外空等畛域合作，提出《寰球野生智能办理倡导》等，建议建立世界野生智能合作组织，这次将向联结国赠予“嫦娥六号”从月球后面收集的月壤样品。中方将接续拿出更多尽力行径，同各方协力推动相干领域全球办理。 列位同事，中国愿同各方一道维护结合国的位置和威望，维护联结国宪章主旨和原则，反春联合国通过改造提高服从以及履职才智，呼吁提升成长中国家的代表性协议话权。中方将与联合国直立中国－联合国全球南南发展支持机制，并向其供应1000万美元预算撑持，还将同联合国开辟计划署正在上海成立全球可连续发展中心，加快落实联结国2030年可继续发展议程。 历史如潮，小道如砥。面向未来，中国将连续尽己所能，为天下战争与发展贡献气力。一个稳定倒退、高度凋谢的中国，势必为各国带来更多新时机。一个胸怀世界、敢于承当的中国，势必为天下注入更多正能量。中国愿同各国一道服从结合国理想，弘扬多边主义精神，踊跃落实四大环球倡导，朝着构建人类命运独特体的崇高指标赓续迈进，努利巴天下建设患上更加和谐美妙！ 感谢年夜家！ 【编辑:李滋润】
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中新网东京9月28日电 (记者 朱晨曦)9月26日，“你好！中国”——2025世界文化遗产主题旅游海外推广季日本推广活动暨中日旅游企业交流会在日本爱知县举办。 此次活动由中外文化和旅游交流中心、中国驻名古屋总领馆、中国驻东京旅游办事处，山东、贵州、新疆等省(区)文化和旅游厅，以及泉州、延安、吐鲁番等市文化和旅游主管部门共同主办。中国驻名古屋总领事杨娴、中国驻东京旅游办事处主任欧阳安，日本国土交通省观光厅政策特别研究交涉官奈良裕信、中部运输局局长中村广树、众议院议员近藤昭一、众议院议员松田功、参议院议员里见隆治，以及中日旅游业界、航空界、媒体界等各界友好人士100余人出席活动。活动现场。中国驻东京旅游办事处供图 杨娴在致辞中指出，中国作为世界上唯一文明延续不断的文明古国，拥有60处世界遗产，数量位居全球前列。这些遗产如璀璨明珠散落于华夏锦绣河山之间，正吸引越来越多外国游客前来领略壮美风光、探寻中华文化价值理念，见证中国式现代化的实践成就。 奈良裕信表示，日本观光厅正积极推动民众出境旅游，并希望继续与中国驻东京旅游办事处加强协作，推动更多日本民众前往中国访问和旅游。 中村广树说，旅游是连接人与人、文化与文化的重要桥梁，能够有效促进不同文明间的对话与共情。他表示，期待以此次交流活动为契机，进一步推动日中两国旅游业界的深度协作，不断增进相互理解，持续扩大人员往来规模，为双边旅游合作注入新的活力。 欧阳安在闭幕致辞中表示，中日双向旅游市场正稳步复苏。这一态势既得益于旅游资源的深度挖掘与高效推广，也源于双方在航线恢复、签证便利化和服务体验优化等方面的务实举措。期待两国旅游业界深化合作，面向日本民众开发和投入更多更好的赴华旅游产品，让更多日本民众走近中国、了解中国、从而爱上中国。 在本次活动现场，山东、新疆、贵州等六地文旅机构生动展示了当地丰富的世界文化遗产与特色旅游资源，呈现了独具魅力的地域文化风貌。活动现场还设有非遗互动体验区、古韵风华图片展和企业推广角，通过多元化的展示形式，向与会嘉宾全方位展现了中国深厚的文化积淀与优质的旅游魅力。 本次活动于“2025日本国际旅游博览会”召开期间同期举行，有效借助国际展会平台，实现了中国文旅资源的精准推介与引流，为深化中日文旅交流与合作提供了有力支撑。(完)--> 【编辑:胡寒笑】
中新网上海9月29日电 (殷立勤 胡晓炜)9月29日，记者从中国铁路上海局集团有限公司(以下简称上铁集团)获悉，为期12天(9月29日-10月10日)的铁路国庆中秋假期运输今日启动，上铁集团预计发送旅客4250万人次，铁路部门在启用图定66对高峰线的基础上，计划增开259对旅客列车。29日当天，长三角铁路预计发送旅客275万人次，增开旅客列车225列，其中，在郑州、长沙、南昌、阜阳、徐州、温州等多地间加开夜间动车组列车122列，精准匹配客流需求，精心服务旅客出行。旅客在铁路上海虹桥站等待验票上车。中新网记者 殷立勤 摄 截至9月29日8时的车票预售情况看，本次国庆中秋假期运输期间，长三角地区客流呈现出行总量大、持续时间长、高峰客流高等特征；9月29日至10月1日，长三角多地去往北京、青岛、广州、郑州、福州、厦门、长沙、南昌、西安等直通方向票额较为紧张；上海、南京、杭州、合肥等长三角中心、副中心城市往来苏州、扬州、徐州、连云港、南通、宁波、金华、黄山、芜湖等管内方向出行需求旺盛，个别重点时段车票已售罄；阜阳去往上海、杭州等方向，温州去往上海、杭州等方向，黄山去往上海、杭州等方向尚有余票。列车长推着童车与带着孩子的旅客交流。陆宇涛 摄 为缓解直通热门方向运力紧张情况，9月29日，长三角铁路部门在启用图定29对高峰线的基础上，计划安排加开上海地区至郑州东、西安北、洛阳龙门、南阳东、南昌东、娄底南、青岛北，杭州地区至郑州东、新乡、信阳、福州、厦门、长沙南、南昌西，南京地区至日照、宜昌东，合肥地区至北京西、汉口等热门方向直通旅客列车64对；同时，针对管内客流占比较大的实际情况，长三角铁路部门在启用图定37对管内高峰线的基础上，向客流集中的上海、南京、杭州、合肥与周边城市间加开管内旅客列车195对，并将视客流情况，适时采取动车组重联、加挂车辆、普速列车卧代座等措施进一步增加运力。值得一提的是，去年年底开通的宣绩高铁、沪苏湖高铁首迎国庆中秋假期运输大客流，沿线车站通过优化旅客进出站流线、加派重点岗位人手、加强旅客乘降组织等措施全力保障大客流出行。 需要注意的是，10月1日起，全国铁路旅客运输领域将全面使用电子发票，不再提供纸质报销凭证，继续提供“行程信息提示单”打印服务，同时，增加线下电子发票申请渠道和购票(代办)人开具服务。全国铁路旅客运输领域全面使用电子发票后，旅客本人在行程结束或者退票、改签业务办理之日起的180日内，可通过铁路12306平台或车站售票窗口、自动售票机申请开具电子发票。(完)--> 【编辑:陈海峰】